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觀點(diǎn)1+1

“有償搶票加速包”算不算黃牛?

蔣萌

2019年01月02日14:32  來源:人民網(wǎng)-觀點(diǎn)頻道
 

“有償搶票加速包”算不算黃牛?

背景:一年一度的春運(yùn)搶票季即將拉開序幕,這也為不少第三方搶票軟件提供了施展拳腳的空間。比如,不少搶票軟件都提供了VIP加速包、好友助力等搶票服務(wù),號稱能夠讓使用者優(yōu)先出票。分為快速、急速、VIP等多個級別的加速包,也帶有付費(fèi)內(nèi)容,購票者付費(fèi)越多,據(jù)說越能提升搶票成功率。

新京報發(fā)表馬滌明的觀點(diǎn):通常情況下,提供服務(wù)收取一定數(shù)額的服務(wù)費(fèi)應(yīng)無可厚非。黃牛的“有償服務(wù)”之所以不合法,是因?yàn)樗麄償_亂了正常的市場交易秩序,損害了正常購票旅客的合法權(quán)益。而現(xiàn)在,這些第三方購票平臺推出的“搶票加速包”,可以說與黃牛倒票無異,因?yàn)樗鼈兊募觾r搶票服務(wù)等同于在原票價基礎(chǔ)上加價轉(zhuǎn)手倒賣。如果沒有“加速”服務(wù),購票者都在同一起跑線上;而有了“加速”服務(wù)之后,則是付費(fèi)者優(yōu)先。如果大家都想優(yōu)先,結(jié)果就是,多數(shù)人付費(fèi)取得“加速權(quán)限”后又回到了同一起跑線上。在此過程中第三方購票平臺穩(wěn)賺不賠。曾有記者向有關(guān)部門反映這一問題,得到的回復(fù)是,目前正規(guī)商家的搶票服務(wù)價格是放開的,消費(fèi)者可以自主選擇。監(jiān)管部門是否混淆了“服務(wù)價格”與“搶票價格”、正常服務(wù)與不正常的“搶票服務(wù)”的概念?提供購票平臺、代人購票,都沒問題,這屬于合理合法的服務(wù),服務(wù)費(fèi)市場定價也沒問題。但“搶票”則觸及市場規(guī)則,損害更多消費(fèi)者公平交易權(quán)益,在此基礎(chǔ)上的加價收益就理應(yīng)不合法。早在2013年,工信部和當(dāng)時的鐵道部就曾要求封殺軟件商的“搶票神器”,認(rèn)為這是強(qiáng)行加塞行為。2019年鐵路春運(yùn)期間,12306網(wǎng)站將推出候補(bǔ)購票,不僅免費(fèi),而且購票者機(jī)會均等。相比之下,那些第三方平臺的“加速包”就更顯得不厚道了。

小蔣隨想:刑法第二百二十七條規(guī)定,倒賣車票、船票,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金。問題隨之而來,有償搶票與倒賣車票,有差異嗎?傳統(tǒng)的火車票黃牛,往往是囤積平價車票,然后高價將車票賣出。所以,被認(rèn)定倒賣車票,將面臨打擊,板上釘釘,F(xiàn)在的有償搶票軟件,則沒有了囤票環(huán)節(jié),而是哪個消費(fèi)者多付錢,就幫其通過技術(shù)手段“優(yōu)先購票”;蛟S,正是因?yàn)闆]有了囤票,看不到“倒手”,代之以“服務(wù)費(fèi)”,給定性帶來模糊性,管理部門不便貿(mào)然出手。但是,明眼人仍能感覺出,這種“服務(wù)”有違公平,所謂的“明碼標(biāo)價”具有“勒索”意味。換言之,如果消費(fèi)者不多掏錢,就可能處于購票的劣勢地位,就可能買不到車票。這與大家機(jī)會均等地購票明顯不同,會干擾正常的購票秩序;诖,管理部門恐怕不能簡單地以“明碼標(biāo)價的服務(wù)”為由,對這種“加錢加塞”行為聽之任之。有必要指出,隨著技術(shù)的發(fā)展,人的行為(包括違規(guī)、違法行為)也在發(fā)生變化。所以,管理要與時俱進(jìn),及時發(fā)現(xiàn)問題,糾正各種違規(guī)、違法“擦邊球”,維護(hù)正常的市場秩序。值得一提的還有,今年12306將上線“候補(bǔ)購票”。也就是,若有人退票、改簽,系統(tǒng)會根據(jù)排序,自動將車票劃入乘客的購票賬戶,而且這項功能是免費(fèi)的。這樣的服務(wù)才是真正人性化的,也是人們樂見的。

小蔣的話:大家好,我是小蔣 。國事,家事,天下事,天天都有新鮮事。你評,我評,眾人評,百花齊放任君看。觀點(diǎn) 各有不同,角度各有側(cè)重,只要我們尊重 客觀、理性公正。

(責(zé)編:段星宇、王倩)