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以奮進身姿唱和時代凱歌(暖聞熱評)

朱 亮
2025年09月01日06:04 | 來源:人民網(wǎng)-人民日報222
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  【人物】“最美鐵路人”

  【事件】近日,“閃亮的名字——最美鐵路人發(fā)布儀式”舉行,中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合授予10名個人第七屆“最美鐵路人”稱號。他們中,有人在世界高鐵海拔最高點守護安全,有人用雙腳丈量數(shù)千個涵洞橋隧,有人以工藝創(chuàng)新填補技術空白……與萬里鐵道線為伴,他們在平凡崗位上做出不凡業(yè)績。

  【點評】

  一天,有上千萬人通過鐵路奔赴天南海北;一天,有上千萬噸貨物通過鐵路運往四面八方。幅員遼闊的華夏大地上,國家綜合立體交通網(wǎng)中,鐵路是其中骨干力量。

  從“說走就走”的旅行到“一觸即達”的包裹,“流動的中國”不以山海為遠,背后離不開鐵路網(wǎng)的堅強支撐,離不開“鐵路人”的悉心保障?!白蠲黎F路人”,是一個行業(yè)的標桿,也是敬業(yè)精神的具象。

  “最美”,來自為民服務的初心。

  深圳北站,“迎春花”服務隊隊長李元創(chuàng)立“三步服務法”,助1.2萬名視障旅客出行無憂;南寧東站,民警高明偉為旅客群眾尋回遺失物品7000余件,挽回財產(chǎn)損失1000余萬元……出行是百姓最基本的生活需求之一,做好服務保障是重中之重。把群眾心上事當作自己上心事,鐵路服務人員在細節(jié)上多想一層、多做一步,才造就了更加安心的出行選擇、更加舒心的出行體驗。

  “最美”,來自精益求精的態(tài)度。

  通信工丁巧仁30年潛心鉆研鐵路重載通信技術,讓萬噸鋼鐵巨龍精準運行;車輛電工王超練就芯片焊接的“繡花功夫”,牽頭編寫中老鐵路動車組電氣檢修作業(yè)標準,助力中國標準走向世界……科研人員、技術工人在前人基礎上邁出的一小步,累積起來就是中國創(chuàng)造的一大步。那些追求卓越的奮進身姿,恰是一個行業(yè)乃至一個國家蓬勃向上的生動縮影。

  “最美”,也來自堅守奉獻的擔當。

  雪域天路上,橋隧工馬萬里像醫(yī)生一樣給設備看病,上山、跨橋、穿隧,30年沿鐵道線走過3.6萬余公里;維修工長陳永紅扎根高寒缺氧的祁連山,守護蘭新高鐵10余年,和團隊一起實現(xiàn)安全“零事故”……鐵路是重大基礎設施和民生工程,覆蓋偏遠艱苦地區(qū)體現(xiàn)了其普惠性、公共性。困難就在那里,總得有人挺身而出、迎難而上。守心如初、守責如磐,正是有了這種無私的奉獻,才有了飛跨天塹的幸福路。

  無論是為民服務、精益求精還是堅守奉獻,背后都有愛崗敬業(yè)的一份赤誠。社會的發(fā)展進步,需要個人與家國的雙向奔赴。從一行一業(yè)到千行百業(yè),我們對美好生活的向往,就凝結在一點一滴的踏實奮斗里。立足本職,做好自己的事、當下的事,普通的個體亦可融入社會的脈搏,唱和時代的凱歌。

  中國式現(xiàn)代化,每一個人都是參與者、貢獻者、見證者、共享者。

  今年4月,中宣部等10部門聯(lián)合印發(fā)《新時代職業(yè)道德建設實施綱要》,明確“大力倡導以愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、熱情服務、奉獻社會為主要內(nèi)容的職業(yè)道德基本規(guī)范”。

  當前,我國勞動力素質(zhì)結構發(fā)生重大變化,“人口紅利”正向“人才紅利”提升,人力資源優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)變?yōu)槿瞬刨Y源優(yōu)勢。發(fā)揮楷模的鼓舞帶動作用,形成爭做行動派、實干家的良好社會氛圍,越來越多跳動的音符,將匯成中國式現(xiàn)代化的宏闊交響。

  《 人民日報 》( 2025年09月01日 09 版)

(責編:衛(wèi)嘉、曲源)

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